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第四，对固定资产投资所涉及行业及地区发展水平的理解不深入，缺少针对性的机制设计。我们认为，对于政府部门而言，完全依靠政府信用发行的地方债，确实融资成本相对较低。但如果项目储备或者项目前期研究充分，特别对于技术含量高，地方政府部门专业性不足的区域涉及的固定资产投资项目，没有专业投资、建设、运营机构的参与，难免出现投资决策失误；PPP项目中的投资人融资环节虽然只是全生命周期的一部分，但是确是其核心落地条件，这对政府信用低的地区形成“绑架”。地方政府为了吸引资金，一般在融资成本，工程成本及监管方面做出重大妥协，一旦这种妥协超过项目落地所带来的效益，就成为一种损失。而解决这些问题的办法是进行有针对性的机制设计，予以完善，而不是在教训面前停下来，半途而废，功亏一篑。

EURUSD圣诞节的临近让近期外汇市场流动性开始减小，欧元昨日于1.1331水平附近盘中震荡，未现过大波动。欧洲央行执委普雷特昨日发表讲话，其表示“欧元区经济增长面临的风险均衡，但在风险评估中的极端情况较此前更大。当前下行风险明显增加，近期的发展表明在将来某个时间点经济增长动能或将减少。经济增长面临的风险多是政治相关。”

但在筛选项目过程中出现了操之过急的问题，推进项目中出现了反复的问题。比如一开始为了稳增长，国内大量上轨道交通、有轨电车项目，后来发现一些城市的项目效益较低，又大量停止审批。当然还有其他一些领域，也存在这种反复的情况。有效率是在相对短的时间内高质量完成任务，而这种反复降低了效率、造成了浪费。

与此同时，微信开通付费阅读功能，凭借着其巨大的影响力，必然能够吸引更多的优质内容原创作者“下海”写作，这将对知识付费市场带来新生的创作力量，继而推动内容付费市场的繁荣。总体来看，微信上线付费阅读功能这次不是“狼来了”，是真的要来了。这或许只是微信发力内容建设的开始，付费阅读功能只是“前菜”，接下来短内容方面可能才是微信放出的大招，我们不妨拭目以待。

部分美国汽车制造商没有能力在国内生产目前进口的所有零部件。大多数进口汽车零部件都是在墨西哥和其他低工资国家生产的。 因此，汽车制造商可能会支付关税并转嫁大部分成本。“没有人在这种关税方案中是赢家，没有人的工作得到挽救，”Cox Automotive的分析师丽贝卡林德兰说。 “一切都会变得更加昂贵。”

获得证监会注册同意的两家公司，华兴源创收入过10亿、扣非净利润超过2亿，且经营活动现金流接近2亿，是6家提交注册申请的公司中盈利能力最强的；睿创微纳则是报告期内收入利润连年翻番，是6家公司中成长性最好的公司，且扣非净利润已经过亿；而其他4家提交注册申请的公司净利润规模均相对较小，均未达到亿元的水平，微芯生物甚至扣非净利润还不到2000万元。